Новости

Кроме того, на 2013 год на ОЖД запланированы капитальный ремонт 230 км путей, средний ремонт 200 км путей, замена 301 стрелочного перевода.

Об этом было заявлено 12 февраля 2013 г. на заседании технико-технологического совета по подведению итогов работы за 2012 год и организации летне-путевых работ в 2013 году.

Открывая совещание, начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов отметил, что заседание технико-технологического совета впервые проводится в рамках новой системы управления, при которой дирекция инфраструктуры находится не под прямым хозяйственным управлением начальника железной дороги. Этим обусловлена необходимость нового подхода к координации действий участников процесса ремонта пути (дирекция по ремонту пути, дирекция тяги, дирекция управления движением) для более эффективного управления ресурсами.

Для повышения эффективности путевых работ реализуются Стратегия планирования капитального ремонта пути, которая позволяет прогнозировать многолетнюю программу ремонта пути, практиковать комплексный подход к назначению и выполнению совместных с ремонтом работ на объектах всей инфраструктуры.

В рамках подготовки к летним путевым работам осуществляется ремонт путевой техники, сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня, поставка запасных частей.

В 2013 г. планируется осуществить переход от сезонных летне-путевых работ к путевым работам круглогодичного характера, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.