Новости

Удорожание произошло практически по всем статьям расходов, необходимым для производства литых деталей подвижного состава. Свои данные представил на деловом семинаре «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание вагонов» советник гендиректора АО «Алтайвагон» Василий Варенов.

Если сравнивать цены ноября 2022 года с октябрем 2023-го, то удорожание металлолома для компании составило 116%, ферросплавов – 107%, флюсов и раскислителей – 106%, электродов графитированных – 138%, огнеупорных материалов – 114%, мазута – 202% и т. д.

В целом рост вагонного стального литья для изготовления подвижного состава, по данным «Алтайвагона», достиг 119%. Выросла также стоимость балок и швеллеров (удорожание – 114%), крупносортной и толстолистовой стали (110% и 121%), тормозной аппаратуры (106%), вагонной оси (112%), цельнокатаного колеса (103%), подшипников (105%).

«Тот самый вопрос, который часто всех волнует, – почему растет цена на вагоны – на мой взгляд, имеет стандартный ответ. Это связано со спросом и с изменением себестоимости продукции с точки зрения роста [исходных материалов]», – сказал В. Варенов.