Новости

В 2023 году на Московской железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 1,5 млн контейнеров ДФЭ (TEU), что на 22% больше, чем в 2022 году.

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18,7% и составило почти 900 тыс. ДФЭ (перевезено 10,3 млн тонн грузов, +20,1%), в том числе:

- остальных продовольственных товаров – около 160 тыс. ДФЭ (+30,2% к январю-декабрю 2022 года);

- строительных грузов – 138,2 тыс. ДФЭ (+32,1%);

- химических и минеральных удобрений – 132,8 тыс. ДФЭ (+64,2%);

- лесных грузов – 69,3 тыс. ДФЭ (+27%);

- метизов – около 63 тыс. ДФЭ (+15%);

- остальных и сборных грузов –37,8 тыс. ДФЭ (+33,4%);

- автомобилей и комплектующих – 28,3 тыс. ДФЭ (+5,6%);

- нефти и нефтепродуктов –12,8 тыс. ДФЭ (+30,1%);

- промышленного сырья и формовочных материалов – около 8 тыс. ДФЭ (+16%);

- комбикормов – 5,5 тыс. ДФЭ (+3,2%);

- цемента – 5,6 тыс. ДФЭ (рост почти в 10 раз);

- металлических конструкций – около 5 тыс. ДФЭ (+20,1%);

- сахара – 4,8 тыс. ДФЭ (+82,9%);

- жмыхов – около 4 тыс. ДФЭ (рост в 4,7 раза);

- продуктов перемола – около 3 тыс. ДФЭ (36,5%);

- соли – около 3 тыс. ДФЭ (рост в 9,5 раза);

- картофеля, овощей и фруктов – 2,5 тыс. ДФЭ (+4,5%);

- зерна – 2,3 тыс. ДФЭ (рост в 2,3 раза);

- рыбы – 1,6 тыс. ДФЭ (+26,7%).

Источник: www.mzd.rzd.ru