Новости

Основная часть инвестиционного бюджета направлена на обновление железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. В течение года приобретено 35 электровозов "Гранит" (серия 2ЭС10) для эксплуатационного локомотивного депо Пермь-Сортировочная. Напомним, новый грузовой электровоз с асинхронным тяговым приводом не имеет аналогов не только в России, но и на всем пространстве 1520. Эта модель отличается повышенной мощностью и силой тяги. При стандартных весовых параметрах машина водит поезда весом на 40% больше, чем электровозы серии ВЛ11.

Приоритетными стали проекты, оказывающие прямое влияние на технологию перевозочного процесса и безопасность движения поездов. Это модернизация 118 км железнодорожных путей на участках Пермь-2 - Бахаревка, Ферма - Осенцы, Яйва - Березники-Сортировочные, Кухтым - Боковая, Верещагино-Менделеево, Бородулино - Верещагино, Чайковская - Шабуничи, Копи - Всеволодо-Вильва. Всего в 2012 году обновлено всеми видами ремонта свыше 200 км пути и заменено 96 стрелочных переводов.

Инвестиционные средства (104,9 млн рублей) направлены также на реализацию программы строительства и реконструкции искусственных сооружений (железнодорожного путепровода на 1651 км участка Пермь - Екатеринбург, мостов на 124 км и 156 км участков Соликамск – Чусовская и др.).

Кроме того, более 310 млн рублей вложено в обновление оборудования и устройств контактной сети, систем автоматики и телемеханики, в т.ч. свыше 200 млн. руб - на перегонах Кабалуд - Кузьма, Шумково - Тюриково, Пермь-2 - Кунгур, Кизел - Соликамск, Пермь-1 – Балмошная, а также в обновление автоматических систем управления перевозочным процессом на станции Шабуничи и прилегающих перегонах.

Более 43 млн рублей инвестировано в программу предупреждения травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО "РЖД", в частности на устройство ограждения вдоль железнодорожного полотна на перегоне Пермь-2 - Бахаревка (общей протяженностью 8,5 км), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.